原油期貨周三小幅走高，美國能源部下屬能源情報署(Energy Information Administration, 簡稱EIA)此前公布上周原油庫存基本持平，但汽油庫存卻大幅升至二十年來的年內(nèi)同期最高水平。
美國公布的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)數(shù)據(jù)疲弱，促使市場臆測美國聯(lián)邦儲備理事會(FED/美聯(lián)儲)會維持貨幣刺激政策，從而推高了股市和油價。美國首季GDP增幅由2.4%的初值修正為1.8%。
紐約商交所八月交割的輕質(zhì)低硫原油期貨合約結(jié)算價漲18美分，至每桶95.50美元，跌幅0.2%。倫敦洲際交易所（ICE）八月交割的布倫特原油期貨合約結(jié)算價漲40美分，至每桶101.66美元。
EIA公布，截至上周五的一周美國原油庫存基本持平于3.941億桶。根據(jù)道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)的調(diào)查，分析師此前預(yù)計美國原油庫存將減少170萬桶。
盤中多數(shù)時間，油價在前交易日價位上下波動。瑞士銀行(UBS)駐紐約的全球能源市場策略師Julius Walker稱，交易員們在尋找一些與基本面有關(guān)的信號，但EIA公布的庫存數(shù)據(jù)并不帶有很大的決定性。
不過汽油價格下跌，主要因為夏季駕車高峰階段的汽油庫存高于預(yù)期。高企的汽油庫存暗示如果煉油廠削減產(chǎn)量原油的需求可能暴跌。
EIA公布，上周美國汽油庫存增加370萬桶，分析師此前預(yù)計為增加660,000桶。美國汽油庫存位于1992年以來的年同期最高水平，一度推動汽油期貨跌至六個月低點，但期貨價格在盤中晚些時候反彈。
七月RBOB汽油期貨合約結(jié)算價跌0.68美分，至每加侖2.7306美元。
進(jìn)口到東海岸的數(shù)量大幅增加是庫存增加的主要原因。截至6月21日當(dāng)周，汽油進(jìn)口量增長69%至每日93.7萬桶。
分析師們表示煉油廠需要想辦法控制庫存以應(yīng)對美國的燃料需求，因焦點轉(zhuǎn)向燃料效率。
Citi Futures Perspective的能源期貨專家Tim Evans稱，目前的問題是現(xiàn)貨市場供應(yīng)過剩。美國的汽油庫存較去年同期高10%。而需求在萎縮，因為目前的一個重要趨勢就是汽車燃料效率提高。
同時，包括取暖油和柴油在內(nèi)的餾份油庫存增加160萬桶，分析師預(yù)計為增加500,000桶。七月取暖油期貨合約結(jié)算價跌0.41美分，至每加侖2.8543美元。